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海上丝路起点之谈
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    古代中国与世界各国的经济文化交流,主要通过陆上和海上的两条“丝绸之路”。泉州是海上丝绸之路的起点。早在公元六世纪的南朝,就有泉州与海外交通往来的历史记载。陈武帝永定二年(公元558年)印度僧人拘那罗陀(真谛)来到泉州,住南安丰州延福寺翻译《金刚经》,以后由泉州乘船欲向棱伽修国(今马来半岛),说明当时泉州已有大船与南洋诸国通航。

    唐朝时的泉州成为我国对外通商贸易的四大海港之一。天宝年间(公元742-756年)诗人包何有诗云:“傍海皆荒服,分符重汉臣。云山百越路,市井十洲人。执玉来朝远,还珍入贡频,连年不见雪,到处即行春。”唐会昌年间(841-846年)诗人薛能有“秋来海有幽都雁,船到城添外国人”的诗句,描绘泉州对外贸易的盛况。

    五代时期,统治泉州的王延彬、留从效和陈洪进等人,采取发展海外贸易的政策,促进泉州海外交通的发展。

    宋元时期,泉州海上交通更加发达,北宋中期已赶上并超过明州(今宁波)仅次于广州;到了南宋初年,已与广州并驾齐驱;南宋末年超过了广州,成为全国最大的港口;元代的泉州已成为世界上最大的贸易港口之一。

    港口的繁荣,促进了对外文化及商贸的发展,各类宗教文化也随之传入泉州。至今清源山名胜风景区里还保留着伊斯兰教、摩尼教等外来宗教的遗址、遗迹。这是研究中外文化交流和宗教文化传播的重要史证。

    行驶在海上丝绸之路的古代帆船,凭借自然风力,依靠风信航行,“北风航行南风回”。海上风云突变,危险性大,经常发生船翻人亡的海难,航海的安全成为航海业发展的关键问题。当时,对天时的变化还不能完全掌握,又无法用科学方法解释,人们在心理上产生了畏惧。于是,人们寻找各种神灵作为海上航行的精神支柱,以求心理平衡。“舶之至时与不时者,风也。而能使风之从律而不愆者,神也。”因此,有祈求船舶顺风安全的“祈风”之举。

    清源山风景名胜区内的九日山现存祈风石刻及其它石刻70余处。其中,不少出自历代名家手笔。清源山千手岩旁新发现的宋代石刻,是当时市舶司、知事官员登临游览的记载。而九日山现存的祈风石刻,则更详细确切地记录下了当年祈风典礼的盛况,它们是研究我国古代海外交通史和对外友好往来的重要史料。


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